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  • Jein, das kommt auf die Abweichung vom Tacho an und welche Reifenkombi man fährt. Die Toleranzen können einiges beeinflussen. Achte mal bei der Geschwindigkeit auf Deine Drehzahl sollte im 6. bei 6400-6500 liegen. Da solltest Du den VMax erreicht haben.

  • Der Adam S ist durch sein kurzes Getriebe und der Maximal-Drehzahl begrenzt und würde den V-Max von 210 erreichen, wenn alles passt (Physik ist berechenbar). Die Rad-/Reifen-Kombi spielt von der Breite weniger eine Rolle als der Abrollumfang. GPS-Messung sind auch so eine Sache. GPS ist auf ca. 15 Meter genau, was einiges bei hoher Geschwindigkeit bedeutet. Mit Phase 1 wird die Max-Drehzahl deutlich angehoben und der Adam S könnte mit dem Getriebe einen VMax von 225-227 km/h erreichen. Spaß mac…

  • Domi‘s BMW 2er Coupé

    GoLingLing - - Fremdfabrikate

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    Sieht sehr schön aus. War auch in meiner Auswahl für einen Firmenwagen. Ich werde mich von meinem Adam S in 6-8 Monaten auch verabschieden. Gestern einen CLA 250e als Firmenwagen bestellt. Wenn der neue kommt, dann wird der Kleine erst 2 Meine Frau will ihn nicht - zu klein wegen Futtersäcken für die Pferde. Muss mal schauen, ob ich das ganze Zeug umbaue und ihn wieder ORIGINAL hinstelle, bevor er weggeht.

  • Neuer Preis 150 Euro inkl. Versand.

  • EDS kann ich nur empfehlen. Grade beim LLK waren sie sehr kulant. Mein Adam ist einer der letzten und hat diesen 6-d-temp Motor. Der LLK ist im letzten BJ geändert worden und hat andere Befestigungspunkte. Die mussten dafür etwas rumtelefonieren, ob das so richtig ist. EDS hat entsprechende Halter dafür gebaut und wollte diese eigentlich im Shop anbieten.

  • Hi, was kann man eigentlich für 4 "7x17 Y-Design" Felgen nehmen. Hab noch 4 nagelneue verpackt in der Garage liegen, ohne Deckel und Sensoren. Hatte sie als Reserve WR hingelegt. Evtl. stelle ich sie unter BIETE ein. Gruß

  • Hallo, ich biete eine Pedalbox mit Bluetoothsteuerung der Firma Chiptronic/Techworld an. Hatte Sie in meinem Adam S verbaut. Gekauft habe ich das Teil 03/2020 (Rechnung für die Gewährleistung iab Kaufdatum st vorhanden). Es können per App 3 verschiedene Fahrmodis eingestellt werden oder vollständig abgeschaltet werden. Es funktioniert wirklich gut. Der Einbau ist relativ einfach. Preis 185 Euro inkl. Versand innerhalb Deutschlands. Bitte beachten: Die Pedalbox verträgt sich mit Phase 1 und LLK …

  • Zitat von Timo1605: „@MandarinAdam Federn wechseln ca. 150€, Spur einstellen ca. 70€. Jedoch hat er mir gesagt, dass wenn man nur die Federn wechselt, die Spur nicht neu eingestellt werden muss. Ich habe jetzt für den Wechsel der Federn, AGA ab Turbo und Montage der Distanzscheiben ~350€ bezahlt, was meiner Meinung nach ein guter Preis ist. Sie mussten die AGA auch noch bearbeiten, da FMS wohl nicht so genau gearbeitet hat. “ Hi, das mit der Abgasanlage habe ich auch mit der Inoxcar-Anlage ab K…

  • Neue Bremsen für den Adam

    GoLingLing - - Fahrwerk & Bremsen

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    Zitat von Knallerbse: „Ich fahre demnächst die schweren Geschütze auf - die Knallerbse bekommt wegen der besseren Temperaturstabilität Ferodo DS 2500 Bremsbeläge - bei meinem Fahrprofil mit Rennstrecke etc. pp. gehen die Brembo Xtra Line früher oder später in die Knie “ Hallo, das mit den DS 2500 oder 3000er Belägen ist nicht so ohne im Straßenverkehr. Ich hab die Dinger mal in einem Alfa gefahren und die sind im warmen Zustand der Hammer. Aber im kalten nicht empfehlenswert. Rennstrecke ja, ab…

  • Inoxcar MSD

    GoLingLing - - Motor, Getriebe & Auspuff

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    Hallo, mein Inoxcar MSD und ESD (120x80) sind seit dem Wochenende drin. Hört sich gut an. Leider muss ich das Ding nochmal ausrichten. Ist etwas zuweit rechts nach der Fahrt gekommen (dann folgen Bilder). Leider muss ich feststellen, dass nach längerer Autobahnfahrt (Anlage richtig heiß) sich das in der Länge ausdehnt. Naja, da muss ich dann auch noch einen Mittelweg finden und etwas weiter verkürzen. Aber sonst nicht schlecht für das Geld. LG

  • Zitat von EricsonCarter: „@GoLingLing wie genau sind die Gradangaben zu verstehen? Kann ich dann grundsätzlich jede Verbreiterung - zum Prüfungstag - anbringen? Decken die dann alle diesen Bereich ab? Oder muss ich da wieder auf etwas achten? Da ich aus dem "schönen" Krefeld komme - und Krefelder grundsätzlich eigensinnige Brüger sind - gehe ich nicht das Risiko ein, dass der TÜV-Prüfer es ableht und ich nochmal erscheinen muss. Schönes Wochenende wünsche ich Euch! “ Hi, hier kannst Du was nach…

  • Steht im Gutachten unter A3-A4 EA1- EA3 und EB1 bis EB3. Es ist nicht mehr wie früher das Rad einfach nur oben abgedeckt sein soll, sondern nach vorne 30 Grad und 50 Grad nach hinten. Vorne ist nicht das Problem. Hinten macht der Stoßfänger einen Bogen und da steht das OEM-Rad 7,5x18 ET47 über. Das ist ab der 15mm Scheibe der Fall und daran stören sich supergenaue Prüfer. Wenn man sich das ansieht, da fällt einem das überhaupt nicht auf. Wir reden hier von lächerlichen 5mm.

  • Zitat von EricsonCarter: „ in den H&R Spurverbreiterungsgutachten ist für die 15mm Platte die Auflage, dass eine dauerhaft angebrachte Kotflügelverbreiterung oder ein Ausstellen des Kotflügels um 5mm notwendig ist. Habt ihr grundsätzliche Erfahrung mit dem Thema der Vebreiterung des Kotflügels jeglicher Art im Hinblick auf die TÜV-Prüfer? “ Das ist richtig. Bei meiner Prüfung mit den genannten Distanzscheiben wurde das auch gefordert. Die Teile kosten 25-30 Euro von Eibach und sind schnell wied…

  • Zitat von Klaus Gelsenkirchen: „achso noch eine Frage zu der Bremse wie packen die besser schlechter genauso gut welche Belege fährst du dazu “ hi, vorne sind auch xtra line beläge drin, für hinten gibt es leider keine. das sind normale brembo-beläge drin. für meinen fahrstil sind die bremsen sehr gut. ich selbst würde nicht mehr auf original wechseln. ich möchte aber keine empfehlung abgeben, da solche dinge immer abhängig sind, was man sucht und wie man fährt. gruß

  • Zitat von Klaus Gelsenkirchen: „Hallo goling was hast du da für Bremsscheiben drauf “ Hi, das sind Brembo Xtra Line.

  • Zitat von Klaus Gelsenkirchen: „hast du da 17 Zoll drauf dann ist auch die Einpresstiefe etwas anders “ Nein, das sind schon 18 Zoll-Felgen.

  • Hallo, habe jetzt meine Eibach-Federn verbauen lassen (lagen schon 1 Jahr in der Garage) und die Spurverbreiterungen (vorne 13mm / hinten 15mm pro Seite). TÜV folgt diese Woche. Fährt sich schön und von der Höhe für mich optimal. Das schleift auch nix (bis jetzt). adam-forum.de/index.php?attach…e17f0413b6ee91ef913888fbe

  • 3D Kennzeichen

    GoLingLing - - Karosserie, Blech- & Anbauteile

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    Also ich hatte mit den glänzenden 3D Kennzeichen in Carbon keine Probleme. Nur warte ich noch auf die passenden Easyfix Halter. Die sollen bald wieder erhältlich sein. adam-forum.de/index.php?attach…e17f0413b6ee91ef913888fbe

  • Investitionen in den Adam

    GoLingLing - - Allgemeine Themen

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    Hallo, habe das überarbeitete Lenkrad und den VXR Schaltknauf eingebaut. Finde das Lenkrad für mich OPTIMAL. Der Schaltknauf ist minimal höher als der Originale, was perfekt in Verbindung mit der Mittelarmlehne passt. Als nächstes sind die Federn und Distanzscheiben dran. adam-forum.de/index.php?attach…e17f0413b6ee91ef913888fbe

  • Investitionen in den Adam

    GoLingLing - - Allgemeine Themen

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    @T-Bird Ich habe mir ein gebrauchtes Lenkrad in der Bucht gekauft. Für 90 Euro inkl. Versand. Abdeckung und Schalter waren dabei. Dann habe ich mich mal umgeschaut und war bei zwei Sattlern, die mir nur so einfache sportliche Daumenauflagen angeboten haben. Es gibt für das Lenkrad wohl keine Formen als Vorlage. Leder/Alcantara können sie zwar anbieten, aber die Formänderung nur bedingt. Dann hab ich die Muster in der Bucht endeckt die von MeinLenkrad stammen. Dort den Konfigurator mir angeschau…